भारत ने नागरिक उड्डयन के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण तकनीकी उपलब्धि हासिल करते हुए पहली बार स्वदेशी GAGAN (GPS Aided GEO Augmented Navigation) प्रणाली की मदद से जेट विमान की सफल लैंडिंग कराई है। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) की देखरेख में 27 जून को उदयपुर हवाई अड्डे पर इंडिगो के एयरबस A320 विमान ने सैटेलाइट आधारित लैंडिंग प्रणाली (Satellite Landing System) का सफल प्रदर्शन किया। यह पहली बार है जब किसी वाणिज्यिक जेट विमान ने पूरी तरह स्वदेशी GAGAN तकनीक का उपयोग करते हुए सुरक्षित और सटीक एप्रोच तथा लैंडिंग की। इस उपलब्धि को भारत के विमानन क्षेत्र में आत्मनिर्भरता और आधुनिक तकनीक की दिशा में एक बड़ा कदम माना जा रहा है।
GAGAN भारत की स्वदेशी Satellite Based Augmentation System (SBAS) है, जिसे भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) ने संयुक्त रूप से विकसित किया है। यह प्रणाली जीपीएस से प्राप्त संकेतों की सटीकता, विश्वसनीयता और सुरक्षा को बढ़ाती है, जिससे पायलटों को रनवे तक अधिक सटीक मार्गदर्शन मिलता है। विशेष रूप से खराब मौसम, कम दृश्यता और उन हवाई अड्डों पर, जहां पारंपरिक इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) उपलब्ध नहीं होता, वहां GAGAN सुरक्षित लैंडिंग सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इससे छोटे और दूरस्थ हवाई अड्डों पर भी आधुनिक नेविगेशन सुविधाएं उपलब्ध कराना आसान होगा।
इस ऐतिहासिक उड़ान के दौरान इंडिगो के एयरबस A320 ने पारंपरिक ग्राउंड-आधारित रेडियो नेविगेशन प्रणाली के बजाय GAGAN से प्राप्त सैटेलाइट संकेतों का उपयोग करते हुए निर्धारित उड़ान मार्ग और एप्रोच प्रोफाइल का सफलतापूर्वक पालन किया। इससे यह साबित हुआ कि भारत की स्वदेशी सैटेलाइट आधारित नेविगेशन तकनीक अब बड़े वाणिज्यिक जेट विमानों के संचालन के लिए भी पूरी तरह सक्षम है। इससे पहले GAGAN का उपयोग मुख्य रूप से टर्बोप्रॉप विमानों और सीमित परिचालन तक ही था, लेकिन अब इसके सफल परीक्षण ने जेट विमानों के लिए भी इसके व्यापक उपयोग का रास्ता खोल दिया है।
विशेषज्ञों का मानना है कि इस तकनीक के व्यापक इस्तेमाल से उड़ानों की सुरक्षा और समयबद्धता में सुधार होगा, ईंधन की बचत होगी, परिचालन लागत कम होगी और पर्यावरण पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। साथ ही उन हवाई अड्डों पर महंगे ग्राउंड-आधारित नेविगेशन उपकरण लगाने की आवश्यकता भी कम होगी, जहां उनका निर्माण आर्थिक रूप से चुनौतीपूर्ण होता है। इससे क्षेत्रीय हवाई संपर्क योजना को भी मजबूती मिलेगी और देश के दूरदराज के इलाकों में सुरक्षित विमान संचालन आसान होगा।
DGCA ने इस उपलब्धि को भारत के विमानन आधुनिकीकरण की दिशा में एक ऐतिहासिक कदम बताया है। GAGAN पहले ही अंतरराष्ट्रीय नागरिक उड्डयन मानकों के अनुरूप प्रमाणित प्रणाली है और अब जेट विमान की सफल लैंडिंग के बाद इसके व्यापक उपयोग का मार्ग प्रशस्त हो गया है। यह उपलब्धि ‘आत्मनिर्भर भारत’ अभियान को नई मजबूती देने के साथ-साथ वैश्विक विमानन क्षेत्र में भारत की तकनीकी क्षमता और स्वदेशी नवाचार की बढ़ती पहचान का भी प्रतीक मानी जा रही है। आने वाले वर्षों में अधिक से अधिक भारतीय हवाई अड्डों और विमानों में GAGAN तकनीक का उपयोग किए जाने की उम्मीद है, जिससे देश की हवाई यात्रा और अधिक सुरक्षित, आधुनिक तथा विश्वस्तरीय बन सकेगी।
