देश की सबसे बड़ी घरेलू एयरलाइन इंडिगो का परिचालन संकट गुरुवार को तीसरे दिन भी थमता नजर नहीं आया। नए फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) नियम, क्रू-शेड्यूलिंग की कठिनाइयों और कुछ तकनीकी व एयरपोर्ट-संबंधी बाधाओं के चलते आज देशभर के प्रमुख हवाईअड्डों पर 250 से अधिक उड़ानें रद्द करनी पड़ीं। दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु, हैदराबाद और पुणे जैसे व्यस्त एयरपोर्ट्स पर यात्रियों की भारी भीड़ उमड़ आई, जहां लोग उड़ान संबंधी आखिरी समय के बदलाव से परेशान दिखे। कई यात्रियों ने समय पर जानकारी न मिलने और लंबी कतारों के कारण असुविधा की शिकायत भी की।
इंडस्ट्री रिपोर्टों के अनुसार, संकट की जड़ में DGCA द्वारा लागू किए गए नए FDTL नियम हैं, जिनमें पायलटों के लिए आराम अवधि बढ़ाई गई है और रात की उड़ानों समेत कई परिचालन शर्तें अधिक सख्त की गई हैं। इन बदलावों के बाद इंडिगो अपने क्रू रोस्टर में समय पर समायोजन नहीं कर पाई, जिसके चलते पायलट और केबिन क्रू की उपलब्धता सीमित हो गई। इसी वजह से कई उड़ानें या तो रद्द करनी पड़ीं या बड़े पैमाने पर देरी से उड़ानी पड़ीं। इस बीच एयरपोर्ट कंजेशन और कुछ टेक्निकल सिस्टम में आई रुकावटों ने भी संचालन को प्रभावित किया, जिससे परिचालन दबाव और बढ़ गया।
संकट को देखते हुए नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने मामले में जांच शुरू कर दी है। नियामक ने एयरलाइन से विस्तृत रिपोर्ट तलब की है और यह समझने की कोशिश कर रहा है कि रोस्टर प्रबंधन में कहाँ चूक हुई तथा इतने बड़े पैमाने पर उड़ानों के रद्द होने के पीछे वास्तविक कारण क्या हैं। DGCA ने यह भी संकेत दिया है कि यदि आवश्यकता पड़ी तो एयरलाइन से संचालन सुधार के लिए अतिरिक्त कदम उठाने को कहा जा सकता है।
इंडिगो ने अपने बयान में कहा है कि वह अगले 48–72 घंटों में परिचालन सामान्य करने की दिशा में “कैलिब्रेटेड एडजस्टमेंट्स” कर रही है। एयरलाइन ने प्रभावित यात्रियों के लिए रिफंड, रिस्केड्यूलिंग और वैकल्पिक उड़ानों के विकल्प उपलब्ध कराए हैं। हालांकि, कई यात्रियों का कहना है कि काउंटर पर सहायता पर्याप्त नहीं थी और जानकारी प्राप्त करना मुश्किल हो रहा था। विशेषज्ञों का मानना है कि इंडिगो का तेजी से विस्तार, क्रू प्रबंधन में चुनौतियाँ और नए नियमों का संयुक्त प्रभाव इस संकट का कारण बना है, जिसे सामान्य होने में कुछ समय लग सकता है।
